交通振动下砌体古建筑动力响应的离散元分析

城市化进程中，毗邻古建筑的交通微振动对其长期安全构成威胁。本文基于离散元方法，建立肇庆梅庵道路—地基—建筑耦合模型，系统评估交通荷载作用下的振动响应。模拟表明：梅庵围墙振动速度峰值超限，拉应力贯通引发拉裂—剥落破坏。建议限速或设安全隔离带，并辅以参数化模拟优选减振措施，为古建筑预防性保护提供依据。

离散元方法；平行胶结模型；交通振动；古建筑保护